高铁广告的媒体形式有很多：如：高铁站LED广告、高铁灯箱广告、高铁列车广告等等、不同的媒体形式价格是不同的。而且，不同城市高铁站点线路的广告价格也是不同的。还有，投放周期，投1个月，还是投2个月，价格都不一样，所以，高铁广告投放价格没有具体的范围，只有根据媒体形式，投放城市，投放周期去评估，投放高铁广告的投放价格
高铁媒体，打通了跨平台的接触点，实现品牌传播与商品交付的有机结合。事实胜于雄辩，现在很多快消品牌都与全媒通开启了深度的高铁广告投放合作。
在现在的市场环境下，追求传播高覆盖的同时，也应该追求区域的性，而的媒体则是既可以实现高覆盖，又可以做到区域，高铁便是这样的媒体。广告主可以根据自己的品牌属性，选择是进行性投放，还是单纯辐射某个省市，还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的，其他任何媒体形式都不具备这样的优势。
通过高铁媒体平台，广告主可以有效地聚焦商务出行值人群。他们不仅是品质生活的驱动，还是移动人群的消费中坚，对于媒体的兴趣度更高，记忆度更强，也更有消费的意愿。一汽大众看重高铁媒体直击商旅人群的值受众覆盖。高学历高收入高频次的高铁人群，对汽车有着较大的消费需求。通过数期投放，消费者对品牌的记忆度从59%提升至76%，实现广告的有效传播。
拥有丰富的媒体资源，多年来为客户提供服务，为客户提供更的广告选择。
媒体的高覆盖率降低了广告商的媒体采购成本。
广告商可以根据他们的品牌属性选择是在范围内投放，只向某个省或城市辐射，还是专注于某条路线，没有其他形式的媒体有这样的优势。
许多全媒体服务的高质量客户，如糖酒、建材、地产、旅游、家电、通讯等强势品牌，都将高铁广告作为战略传递平台。
然而，基于高铁站媒体的行销力价值，品牌参与仍未达到理想状态，许多合适的广告客户仍在等待。
